电力电抗器型号，高质量产品方案综合解决制造

　　1感性无功补偿的发展和作用

　　20世纪70年代中国开始建立超高压电网，超高压输电线路中有大量的容性充电功率，如500 kV线路每百公里充电功率达11～115 MVA。充电功率起因于架空输电线路的分布电容，所以，它是容性的。容性充电功率的存在，使电力系统产生诸多问题，必须进行感性无功补偿，即吸收充电功率，从而需要在电网中装设并联电抗器。中国并联抗器主要装设在四个电压等级上：35 kV、66 kV、330 kV和500 kV，装设于330 kV和500 kV的并联电抗器，通常叫高抗;而装设于变电所主变压器低压侧35 kV和66 kV侧的电抗器，又通常叫低抗。

　　2感性补偿的一些技术问题

　　感性补偿是利用高、低压电抗器进行的补偿。当然，调相机也可以进相运行，吸收充电功率，但调相机虽有优点(既可以发出感性无功，也可发出容性无功，可以进行无级调节)，但也有缺点(旋转机械，结构复杂，噪音大、损耗大、运行维护麻烦、需要的运行和检修人员多)，所以，很长时间以来都没有再上调相机，以前装设的调相机也在逐步退出运行，如1990年全国有调相机475 MVA，到1998年仅剩不到300 MVA。电抗器和电容器一样，运行条件非常苛刻，一旦带电即满载运行，这就不像变压器，可以由空载、轻载，逐步过渡到满载。而且，电抗器全年的投运时间很长，据统计，500 kV变电所里的高抗，年投运率达8 000 h以上，装在主变三次侧的低抗，年投运率也接近8 000h。高、低电压抗器在设备制造、工程设计时设备选型、参数确定、电气接线、布置与安装，以及保护、测量和控制方式诸多方面，有不少值得研究的问题，现分述如下：

　　1)高抗都是油浸铁心式结构，像变压器，它们都有铁心、线圈、绝缘油、油箱、瓷套管以及散热器等。但电抗器与变压器工作原理不同，结构上的区别在于磁路，电抗器的铁心有气隙、磁阻大。电抗器制造的最大技术难点在于对漏磁通的处理。前几年，电抗器运行中经常出现漏磁通在部件中感应产生涡流，引起局部过热，绝缘油分解劣化，含气量增加，部件被烧坏事故时有发生;有的高抗振动和噪音过大，甚至到无法投运的地步。